开个驾校具备哪些条件(驾校应具备哪些安全制度？)

安全管理体系

为加强安全工作，保护国家财产和人民生命安全，消除和减少训练车辆事故，保证训练正常进行，特制定本制度。

一、安全组织

1、学校成立安全领导小组。

2.安全领导小组的职责

(1)开展多种形式的安全教育。

(2)负责安全工作的日常管理。

(3)处理培训事故。

(4)组织实施安全计划

二、安全教育

1、开展多种形式的安全教育。训练队学校和教练员应提高对，训练安全意识，并经常开展安全教育。学校每季度集中进行一次安全教育，训练队每月进行一次安全教育，教练每天进行一次安全教育。

2.安全教育的内容。安全教育贯彻“预防为主”的原则，具体内容包括：

(1)《法规道路交通安全法》

(2)交通公安部门关于安全培训的有关规定

(3)安全培训知识

(4)培训事故分手

第三，安全措施

1、按国家规定对对教练车进行维护和检测。

2、按对客车规定报废和更新，报废车辆不得为客车。

3.客车上的辅助制动踏板、辅助加速踏板、辅助后视镜和辅助离合器踏板应完整有效。

4.每辆车都配有灭火器，应定期检查和更新。

5.在培训期间，每辆车选择一名学生作为该车的安全员，协助教练进行安全工作。

6.停车时，客车将停在中央。关窗锁门后，车钥匙交给门卫集中保管。

7.培训期间遵守法规道路交通安全规定，确保安全培训。

8、坚持教练车前培训、后培训和三检制度，严禁带错培训。

9.严禁酒后教练训练学生。

10、严格控制进入教练场的外来人员和车辆。

四.安全检查

1、学校建立安全检查制度。

2、安全检查前定期进行安全教育。

3.安全检查内容包括：

(1)实施安全教育和安全事故预防制度。

(2)按20%的比例抽查客车，重点检查转向和制动装置。

(3)学生使用安全带的情况。

(4)是否有违反操作规程的行为。

(5)酒后是否有训练。

(6)客车上安装的安全附件是否有效。

(7)长途汽车是否按照规定的时间和路线在道路上行驶。

(8)进入蔻驰场是否有外来人员和车辆。

4.检查期间问题的处理。检查中发现问题，应要求责任人立即整改。整改不合格的，停止培训，调整培训车辆。

V.事故处理

1、事故处理程序

培训期间发生的事故应按以下程序处理：

(1)发生交通事故后，无论是在训练场还是在路上，保护现场，抢救伤者(移动时标记伤者)，并立即向学校、公安交通部门和急救中心报告。

(2)接受事故调查，如实反映事故情况，并协助有关部门做好记录。

(3)协助相关人员处理事故现场。

(4)如有必要，留下现场证人的姓名和联系电话。

2.事故分类

(1)与他人发生事故的责任。培训事故分为完全责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。事故责任人的责任由交通公安部门认定。

(2)独立事故责任。独立事故教练要负全责。有证据表明，受训者故意造成的事故可以减轻或免除教练员的责任。

3.事故赔偿

(1)报酬的分享。根据事故实际损失，向保险公司报告赔偿，不足部分由教练承担。

(2)赔偿程序。培训期间发生事故，保险公司应在确定赔偿责任的基础上负责赔偿

4、事故处理由质量部负责。安全质量部根据法规道路交通安全相关规定，制定事故处理实施细则，报学校批准后实施。

六.重大事故报告

1.重大事故是指伤亡和重大财产损失的重大事故，具体指标为1人死亡或2人重伤或5人轻伤，直接财产损失在3万元以上。

2、发生重大事故后，必须立即向学校报告，学校应在接到事故通知后，1小时内向交通局行车管理中心报告。

3.事故处理后10日内向交通公安部门提交事故报告。

七、安全应急预案

1.安全质量部负责制定安全应急预案。

2.安全应急计划的内容包括：

(1)训练中遇到突发异常气候时应采取的应急预案措施。

(2)发生重大交通事故时，抢救伤员，调整训练车辆。

(3)车辆紧急情况下的救援。

(4)处理其他危及安全的情况。

3.安全应急计划的启动应经负责人批准。

(十)客车管理系统

为了加强教练车的管理，延长教练车的使用寿命，保证教练车的完好率，根据国家有关规定，结合我校实际情况，制定本制度。

第一，教练的使用

1.教练车必须有完整的车辆证件、良好的技术性能和统一的教练车标志。

2、未经批准，不准挪用客车进行客货运输。

3、与训练无关的人员不准乘坐教练。

4.长途汽车必须在规定的路线上行驶。

二、客车维修

(一)客车维修类型

1、教练车坚持日常维护、一级维护和二级维护等。

2.教练负责日常维护。

3.一级维护：教练协助校训厂维修。

4、二级维护由学校培训厂负责。

(2)客车的保养内容

客车的保养内容应符合交通部门的规定。

(三)教练车维修后，应认真填写汽车技术档案。

三、客车检验

(一)客车检验是指在对对客车的载客量、安全性能、安全状况和使用情况进行人工检验

(2)检查内容

1、教练车容量和外观。

2、车辆转向、制动和照明条件等技术条件。

3.发动机异常噪音。

4.灭火器、辅助制动踏板、辅助后视镜、辅助油门踏板和辅助离合器踏板的使用性能。

(3)检验方法和要求

1.客车检验采用蔻驰自检、教务部，客车互检和学校安全部门抽查。

2.教练员坚持训练前、训练中、训练后的“三检”制度。教务部每月组织一次互检，学校每季度组织一次抽查。

3.检查中发现的故障应及时排除，以确保客车的安全。