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人力资源管理策略(高速公路人力资源管理关键策略探讨研究)

时间:2020-10-05 17:14:28 作者:黑曼巴 分类:范文大全 浏览:79

[摘要]随着我国社会经济的深入发展和国民消费水平的不断提高,我国的基础设施建设正在蓬勃发展,而作为公路建设的主体——公路建设单位,其人力资源管理已成为行业热点之一。

[摘要]随着我国社会经济的深入发展和国民消费水平的不断提高,我国的基础设施建设正在蓬勃发展,而作为公路建设的主体——公路建设单位,其人力资源管理已成为行业热点之一。摘要:从人力资源管理的现状和误区,出发,从发展的角度提出了如何加强对高速公路人力资源管理的几个关键策略。

[关键词]高速公路;人力资源;现状;误区

人力资源管理作为企业管理的重要组成部分,能够为企业的日常发展和管理提供合格的人才,建立科学、合理、有效的管理机制,保证企业健康、长远的发展。全面提升是企业管理的重要途径。近年来,随着高速公路公司的发展,对也对高速公路人力资源管理提出了更高的要求。

高速公路人力资源管理现状综述

在高速公路管理系统中,人力资源管理主要侧重于单位内部人员的管理。与重视客户关系、市场需求和市场变化的传统企业相比,高速公路管理机构更加重视人才招聘、绩效考核、薪酬体系、人员调动、合同管理等。目前,大多数高速公路的人力资源管理仅限于传统人事部门承担的招聘、考核和人事管理等基本职能,这在一定程度上影响了高速公路人力资源管理体系的建设。

目前,运营,大部分高速公路的管理者对,对现代人力资源管理的管理理念缺乏正确的理解和实践能力,对人力资源管理的认识也是片面的。他没有将人力资源管理作为一个子系统纳入高速公路管理机制,这使得人力资源管理理念与高速公路组织管理缺乏系统整合。现代人力资源管理的首要任务是合理配置企业内部员工。我国正处于市场经济建设的重要时期,对政府在高速公路管理机构中的职能仍处于改革和完善的过程中,这影响了人力资源管理在高速公路管理机构中的应用效率。此外,专业人力资源管理人才、理论知识和实践经验的缺乏导致我国高速公路人力资源管理仍处于初级发展阶段。

二、误区高速公路人力资源管理

1、人力资源管理是维持现状

一些经理认为最重要的是保持现状,保持一个单位的稳定。这意味着他们把注意力集中在企业或事物的管理上,而组织是和谐的,缺乏活力和创新精神,执着于缺陷,这不利于企业的成长和发展。

2.人力资源管理只是人力资源部的事情

人们对对,的人力资源管理缺乏系统的了解,往往将人力资源管理视为人事部门的职责。

3.“人力资源管理”就是“人事管理”

目前,我省高速公路的人力资源管理部门大多从事孤立、静态的管理,重物轻人,管理活动仅限于人对物的匹配。在这种传统的人事管理理念下,员工从工作开始就被动地被分配到某个职位。

三、加强高速公路人力资源管理的几个关键策略

1.建立科学的人才激励机制和鲜明的企业文化

为了促进高速公路单位人力资源管理的发展,有必要建立有效的绩效考核机制和人才激励机制。各单位要不断建立完善的人才考核标准和人才激励方法,不断推进公路建设人才激励机制的完善,并结合企业实际情况。最后,它在工资方面符合员工和企业的利益,在奖金和晋升空间方面越来越符合企业和员工双方的利益。良好的工作氛围对对留住人才、促进企业发展起到了积极的作用。因此,公路建设单位不断改变传统观念,改造对陈旧落后的观念,形成良好的文化氛围和愉快的工作环境。企业文化是在企业发展过程中慢慢形成的。培育良好的企业文化对促进企业发展具有导向作用。因此,我们应该高度重视企业的发展,以企业文化为动力,提升企业的整体素质。

2.合理配置人力资源,提高高速公路人力资源利用率

高速公路公司的人力资源管理是公司长远发展的基础,也是支撑公司健康持续发展的重要资源。无论是从人力资源的整体管理还是从社保公积金的单独管理来看,如何合理配置人力资源,提高高速公路人力资源的利用率,是高速公路企业整体管理的关键。因此,公司应本着以人为本的原则,充分尊重和重视人才,满足员工心理价值的需求和实现,合理配置资源,帮助和鼓励员工充分发挥工作价值,从而最大限度地提高高速公路公司人力资源的整体利用效率。

3.构建科学的绩效考核体系

高速公路人力资源管理系统的建设具有一定的路政管理特点。首先,需要对对整个高速公路管理系统进行科学分析,根据单位的实际情况和发展需要,需要客观分析对相关人员的工作职责、任职资格和重要性,编制详细可行的工作职责说明书,确定薪酬结构。同时,根据不同员工的不同职责,我们可以有效地分析员工在职业生涯中能够取得的成就,制定合理的组织目标和个人目标。在员工绩效评估过程中,鼓励员工广泛参与绩效评估,充分结合团队绩效和个人绩效,注重绩效评估的沟通和反馈,有效提高绩效管理水平。

4.建立人力资源管理战略

首先,培养整体观念。总体观点是指相关单位如何考虑其国际和国内业务活动。对单位业务活动、单位研发活动和整体业务活动的整体考虑是衡量单位是否形成全局观的标准。换句话说,全局观就是相关单位的思维模式:培养合作精神和团队精神。整体战略合作在优化该部门的主要参与者方面发挥着重要作用,因为其具有地理上的灵活性和多样性,以及对当地市场和当地政府的适应性。全球合作是对对各业务部门形成的网络的资源流动、社区意识和范围经济的管理。任何全球参与者都必须相互依赖,它们之间的伙伴关系是该部门的重要资源。通过团队合作,合作机制可以逐步形成。人力资源管理需要在激励机制上强调团队合作,鼓励员工互相帮助。

5.创新培训理念,制定人员培训计划,组织不同层次的培训,全面提高人员素质和业务能力

由于人是最重要的因素,人员的专业技能和思想素质起着至关重要的作用

任何创新都是基于思维创新。要推动公司人才培养模式的创新,首先必须创新培养理念,因为理念是行动的先导。培训工作必须树立几个观念:树立人才是第一资源的观念,把培训作为人才发展的必要手段;树立终身学习和终身教育的理念,克服短期行为。

5.2制定合理的培训计划

公司应制定人员培训计划,不仅包括短期培训计划,还包括中长期培训计划,使所有员工能够有序地接受不同内容、层次和形式的培训,使员工能够及时充电,不断完善和提高自己,有发展潜力,提高公司的整体素质和形象。

5.3按照“学会做什么,弥补什么不足”的理念,提高对公司人员培训的有效性

高速公路公司的性质决定了培训必须针对对不同级别和职位的人员。例如,对收费员的在职培训、对财务人员的继续教育和培训、对运营和管理人员的联网收费培训、对站长管理能力的培训、对班长使用授权卡的培训、对道路财产管理和保护人员的清除障碍和安全培训等。

四.结论

综上所述,在实际工作中,要坚持以科学发展观为指导,不断探索人力资源管理的新方法、新机制。重视战略规划,构建科学合理的人力资源管理体系,为企业长期健康发展提供有力支持和保障。同时,要注重社会保障公积金的管理,使其规范化、合理化,提高对职工的整体效率。

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