民用航空制造业有哪些(航空制造业内自主创新能力提升路径的选择)

自主创新是现代产业发展的重要趋势，也是衡量产业发展水平的重要指标。中国航空制造企业为中国国民经济建设和国防现代化做出了巨大贡献，为提升中国国际竞争力奠定了坚实基础。然而，我国航空工业发展过程中仍存在许多障碍，如技术基础薄弱，许多产品被引进和复制，航空科研机构前期研究成果转化性差，关键技术受到人们的制约等。这些问题的解决取决于航空工业本身的实力。

一，自主创新能力的内涵和构成

自主创新能力是一个国家依靠自身力量(或基本上依靠自身力量)进行创新的能力。自主创新能力是多种能力的结果，不仅包括掌握和应用对资源的能力，还包括载体和外部环境的贡献，包括科技成果的产出能力，以及新产品和市场品牌的培育能力。

基于以上认识，自主创新能力可以分解为以下五个要素：R&D能力研发、制造能力、价值实现能力、组织管理能力和自主创新环境。并进一步提炼和分析了自主创新能力的构成体系：R&D能力研发包括研发支出投入、R&D人员投入和自主创新产出率；制造能力包括设备水平和人员素质；价值实现能力包括市场研究能力、市场开发能力和新产品收益能力；组织管理能力包括创新战略管理能力、创新机制建立和运行能力、创新过程管理能力。自主创新环境包括政策支持、金融支持和教育支持。

二，航空企业自主创新能力的特点

航空制造企业的自主创新能力是企业为满足国防和航空工业发展的要求，在实现自主创新目标的过程中所表现出的各种能力的有机综合。因此，航空制造企业的自主创新能力应具备以下特征：

1.系统性的。航空制造企业的自主创新是一个复杂的系统过程，创新要素之间存在许多非线性的相互作用。在创新过程中，必须有效地组织各种创新资源，才能使企业的自主创新能力发挥其整体功能。

2.开放。开放性表现在航空制造企业需要根据情况吸收外部能力要素来改善内部能力结构，同时需要企业外部的创新资源要素来弥补自身创新能力的不足。

3.内生的。航空制造企业的自主创新能力是通过多年的学习和实践在技术创新过程中逐渐积累起来的，企业外部没有任何力量和过程可以替代。

4.动态发展。这种运动既可以是上升过程(自主创新能力上升)，也可以是下降过程(自主创新能力下降)。通过培育和推广，企业自主创新能力可以不断增强。

三、航空制造企业自主创新能力评价指标体系

基于航空制造企业的特点，找出影响航空制造企业自主创新能力的关键因素，在国内外自主创新研究的基础上，设计了航空制造企业自主创新能力评价指标体系。其中，6个一级指标为：X1信息获取能力、X2研发能力、X3制造能力、X4价值实现能力、X5组织管理能力和X6自主创新环境。17个二级指标是：X11信息收集、X12信息利用和X13信息管理。X21 R&D投资、X22 R&D人才投资和X23自主创新产品率；X31设备水平和X32人员素质；X41市场调研能力、X42市场开发能力、X43新产品收益能力；X51创新战略管理能力，X52创新机制建立和运行能力，X53创新过程管理能力；X61政策支持、X62财务支持和X63教育支持。有32个三级指标：X111相关信息采集的类型、X112信息采集的范围、X121信息的分析和处理、X122是否及时提供给企业R&D部门；X131信息检索方式，X132是分散管理还是集中管理，X133的利用程度由企业的R&D部门决定；X211 R&D投资占比业务单元，X212企业自筹资金占比R&D投资，X213企业R&D投资增速，X221 R&D人员占比企业人员，X222中高级职称占比R&D人员，X223创新团队拥有科学家和工程师，X231自主创新产品占比产品总量。X311生产设备水平、X312生产设备新鲜感和X321生产技术工人素质；X411市场调研费用投资强度、X421营销投资强度、X422营销网络覆盖率、X431新产品销售收入比例、X432新产品利润比例；X511创新预测和评价能力、X521创新激励机制水平、X522研究和对外合作能力、X531创新频率和X532创新成功率；X611金融基金，X621金融贷款，X631硕士学位，X632博士学位，X633院士学位。

四、提高航空制造企业自主创新能力的主要途径

要提高航空制造企业的自主创新能力，不仅要遵循自主创新的一般规律，还要结合行业发展的现状和阶段特点。因此，为了提高我国航空制造企业的自主创新能力，必须从以下四个方面建立和完善自主创新体系。

1.“自主创新，智力第一”。企业的R&D人员只有加强技术信息的搜索和查询，充分掌握信息资源，才能掌握前人积累的经验，获得对竞争对手正在从事的相关研究情况，避免重复研发，才能进行R&D.

2.推进自主创新模式转变。对航空学院通过实施“细化、重组、整合分离”，形成和巩固了航空产业的核心竞争力和比较优势，并在此基础上增强了比较优势，逐步形成了对的独特优势。

3.自主创新应与引进、消化和吸收相结合。发展中国航空工业，必须按照国际规则行事，既要加强自主创新，又要积极开展国际合作，引进和吸收国外先进技术。

4.加强人才队伍建设，适应自主创新能力的提高。充分发挥高等院校和科研院所的强大优势，整合相关力量，加强合作，共同培养一批，年轻创新型科技人才、管理人才、重大装备R&D和系统设计人才，加快培养高级技术人才。